Avión y tormenta

¿Qué ocurre si volamos en medio de una tormenta?

El miedo a volar es uno de los más extendidos entre la población. Por mucho que tratemos de superarlos, todos las personas tenemos ciertos miedos que son irracionales y que en según qué situaciones, pueden apoderarse de nosotros. Al fin y al cabo, se trata de temores que tienen una explicación y contra los que luchamos diariamente.

 

A pesar de que nos comenten que aquello que nos asusta no tiene por qué ocurrir o que nos entreguen estadísticas que demuestren que por ejemplo, un accidente de avión es un suceso muy raro, no sirve. Los miedos irracionales son así y uno de los más extendidos es el miedo a volar, como comentamos en un artículo anterior.

 

El avión es el medio de transporte más seguro

 

Aunque a muchas personas les encante viajar y descubrir lugares nuevos, lo cierto es que una gran parte de ellas accede a subir al avión con miedo y a regañadientes. Se ha comprobado que el avión es el medio de transporte más seguro que existe, puesto que es en el que menos accidentes se producen.

Sin embargo, la gente le tiene miedo al hecho de salir del avión y no tocar suelo firme. Produce angustia el hecho de pensar que estamos volando entre las nubes sin ningún tipo de sujeción física, además de que genere inquietud y preocupación a la hora de realizar trayectos. Este sentimiento se incrementa era el momento en que las circunstancias climatológicas son adversas y viajamos en avión. Sin duda, las tormentas son el fenómeno que mayor temor genera entre los pasajeros.

 

¿Qué pasaría si un rayo impactara de forma directa contra el aparato?

 

Cuando volamos mientras se está produciendo una tormenta, ¿Hay un peligro inminente en el avión? Las leyendas urbanas señalan que en estos instantes los ocupantes del medio de transporte corren un grave peligro y aumenta en el momento en que se desarrollan los rayos. Las personas que sufren el temor a que un rayo impacte en el avión, lo que deben hacer en primer momento es respirar y relajarse, ya que volar con tormenta no se traduce necesariamente en tener un accidente.

 

Debemos ser conscientes de que los aviones están sobradamente preparados para enfrentarse a este tipo de circunstancias climatológicas. No hay que olvidar que si pasamos por una tormenta con el avión, notaremos ciertas turbulencias, que son muy temidas por los usuarios del avión. Si tenemos pánico pasaremos un mal rato, pero antes de que el miedo nos ahogue, nos daremos cuenta de que la tormenta ha quedado atrás y que la clama vuelve a reinar en el avión.

 

En caso de que se produzca la remota posibilidad de que un rayo impacte en el avión, no nos daremos cuenta ni de que ha ocurrido. Los aparatos de hoy en día son jaulas de Faraday, que se traduce en que la electricidad recibida no afectará al interior del avión, sino que será desviada y conducida al exterior.

 

Por todo ello, debemos ser conscientes de que no hay razón por la que temer a viajar con tormenta. Es cierto que la explicación teórica es más sencilla que vivirlo en persona y que puede que no erradique el miedo irracional a volar con tormenta, pero es cierto que estas palabras podrán calmar la ansiedad sufrida cuando estemos volando y se avise de que se atravesará una tormenta durante el vuelo.

Destinos para viajar en junio

¿Cuáles son los mejores destinos para realizar una escapada en junio?

A la hora de viajar durante el mes de junio, lo primero que debemos tener en cuenta es el clima, puesto que es un factor muy determinante. Este mes cuenta con distintas opciones disponibles, pero sin duda, Europa es la mejor elección, así como el Magreb y Norteamérica.

 

¿Dónde podemos disfrutar del sol y del mar?

 

Para poder vivir el sol y disfrutar de temperaturas agradables, lo mejor es acudir a la cuenca mediterránea, ya que su clima es único. En el caso de la isla de Chipre, encontraremos un clima placentero en toda la isla, desde la capital Nicosia, hasta Agros. Sus maravillosas playas son todo un reclamo para los turistas.

 

Sin embargo, seguro que hay personas que son reacias a salir de España por circunstancias de COVID-19. En este caso, se puede ir a Andalucía, donde las playas son sinónimo de belleza con playas como las de Cádiz, Almería o Málaga. En el caso de las islas, lo mejor es acudir a Canarias, que este verano prevé un aluvión de turistas o bien, las Islas Baleares, con playas de ensueño.

 

Si seguimos pensando en salir del extranjero, podemos acudir a las islas griegas como Mykonos, Lesbos, Corfú o Chios, donde el clima es espectacular. Por otra parte, podemos acudir a Francia, donde las temperaturas suben en el sur y las aguas mediterráneas son aptas para hacer múltiples actividades.

 

Al este de Europa encontramos Turquía, con una combinación de sol y paisajes exóticos inigualable. Desde Antalya, hasta Esmirna, donde podemos disfrutar también de horas de playa. Israel y Egipto también tienen las cosas del Mar Rojo, donde podemos relajarnos en esta zona.

 

¿Qué lugares culturales hay para visitar en junio?

 

Los viajes culturales tienen cada vez mayor reclamo de turistas. Basta con tomar un avión y desplazarse hasta los países europeos que mayor interés cultural tienen. Igual que comentábamos que Grecia disponía de playas de ensueño, también de historia. En este país podemos visitar la Acrópolis o el Ágora donde la antigüedad es la protagonista.

 

Lo mismo ocurre con Italia, donde podemos recorrer no solo la capital, sino también Venecia, Florencia o Milán. Todas cuentan con historia y arquitectura única que harán que el viaje sea inolvidable. Por otro lado, en el centro de Europa encontramos las ciudades de Rotterdam o Ámsterdam, que están repletas de historia y museos.

 

En cuanto a España, siempre podemos visitar Madrid, Barcelona, Salamanca o Málaga. Sin embargo, tenemos la suerte de que en nuestro país existe cultura en todas partes. Si buscamos una combinación entre naturaleza, cultura y playas, podemos visitar Asturias, donde sus pueblos son una maravilla. También tenemos la posibilidad de acudir a San Sebastián, famosa también por su gastronomía o A Coruña.

 

La Costa Brava alberga también ciudades con grandes opciones culturales. Podemos acudir a Cadaqués, Girona, Begur, Lloret de Mar o Palamós, entre otras.

 

Ahora que conocemos adónde podemos ir para disfrutar de unos merecidos días de descanso, es el momento de planificar el viaje, tomar el avión y acudir a alguno de estos destinos para disfrutarlos in situ.

Parking Aeropuerto Manises

El Aeropuerto de Manises dispondrá de 30 equipos de sistema automático de control fronterizo

El Aeropuerto de València contará con hasta 30 equipos de sistema automático de control fronterizo, puesto que se han sumado 12 nuevos para agilizar con ello los controles y evitar que existan aglomeraciones en las salas de espera del aeropuerto.

Los aeropuertos de la Comunitat Valenciana están preparados para afrontar con seguridad la temporada de la recuperación turística

La delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Gloria Calero, visitó recientemente las instalaciones que conforman el aeropuerto de Manises en Valencia para asegurarse de que los sistemas de control desplegados por AENA y la Policía, garantizaban la seguridad tras la entrada en vigor del Certificado COVID Digital de la Unión Europea en todos los estados miembros.

Calero, en compañía del jefe superior del Cuerpo Nacional de Policía de la Comunitat Valenciana, Jorge Zurita, aseguró que el aeropuerto estaba listo para afrontar la temporada con total seguridad. Además, remarcó la puesto en servicio de una nueva zona de salidas internacionales con dos cabinas para el control de pasaportes, así como 12 equipos automáticos para la verificación documental por bromearía ABC System.

“Los aeropuertos de la Comunitat están preparados para afrontar la recuperación turística con seguridad, siendo instalaciones competitivas y ágiles. Los nuevos sistemas de seguridad y verificación permiten reducir los tiempos de espera y evitar con ello las aglomeraciones que surgen en las salas de espera”, ha aseverado Calero.

Se estima que entre 15.000 y 17.000 pasajeros circulen por el aeropuerto de Manises en un solo día. Respecto a los equipos automáticos para el control de fronteras, las máquinas ABC se convierten en una mejora al emplear una comprobación biométrica facial o dactilar. Este hecho, posibilita verificar la identidad en instantes, agilizando en gran medida el proceso.

Anteriormente a la inclusión de los 12 equipos, ya existían 11 de ellos operativos en la zona de llegadas y 7 en la Terminal 1 para su uso próximo, sumando así un total de 30 equipos ABC. El sistema ABC se compone de la cabina de control fronterizo y las puertas ABC, El pasajero, tanto a la llegada como a la salida, deberá introducir en una de las puertas su documento de viaje, el pasaporte electrónico y DNI en versiones 2.0 y 3.0.

El sistema ABC se podrá utilizar por ciudadanos de la UE mayores de 18 años, que lleven un pasaporte electrónico. Así, les facilitarán la entrada o salida, dotando de una gran agilidad al control de las fronteras. Hay que remarcar también la inclusión reciente de salas internacionales en el aeropuerto para realizar un control fronterizo. En la de llegadas existen tres zonas; Dos para el control manual y otra para el control mediante el sistema ABD, que se compone de 11 puertas. Respecto a la planta de salidas, existen dos zonas, una para el control manual y otra para el control mediante sistema ABC con 12 puertas.

Así, el proyecto de renovación de las zonas internacionales del Aeropuerto de València, ha supuesto una inversión de más de 2,6 millones de euros.

parking Aeropuerto Valencia

Ryanair operará este verano desde València con 53 rutas, dos nuevas conexiones y más de 200 vuelos semanales

El verano está a la vuelta de la esquina y con ello, la necesidad y las ganas de viajar para desestresarse. Actualmente, encontramos una amplia variedad de ofertas de vuelos, pero este verano se intensificará. La compañía Ryanair operará desde el aeropuerto de València con 53 rutas, dos nuevas conexiones y más de 200 vuelos cada semana.

Ryanair transportará hasta 3,1 millones de pasajeros desde la terminal de Manises

En esta oferta también encontraremos las 51 rutas e invierno, con dos destinos nuevos y 180 vuelos a la semana. Ryanair transportará hasta 3,1 millones de pasajeros desde la terminal de Manises y estima que podría llegar en este lugar a entre 5 y 6 millones de pasajeros en el período 2024-2025 en caso de que se den las condiciones para lograrlo.

 

La aerolínea ha confirmado que el condicionante en España más relevante para el crecimiento está en el tejado de AENA y ha hecho referencia de esta forma al incremento de tasas que se establece. Asimismo, ha remarcado que es justo lo contrario de lo que las aerolíneas requieren en este período aún de pandemia. Por ello, ha instado a comenzar sistemas e incentivos dirigidos en favor de la recuperación del tráfico.

Las previsiones apuntan a que el tráfico de las aerolíneas se recuperará en 2022

Jason McGuinness, Director Comercial de Ryanair, ha expuesto estas palabras recientemente durante la presentación del calendario de la firma para los meses estivales y del próximo invierno en la ciudad de València. La aerolínea irlandesa confió en los últimos meses en la recuperación del tráfico aéreo español este verano y por ello, está restableciendo la conectividad en el aeropuerto de Manises y recuperando el tráfico aéreo español mientras se llevan a cabo las campañas de vacunación de la COVID-19 en Europa.

Asimismo, aseguró que las previsiones apuntan a que el tráfico se recupere en 2022 y que se sienten con plena satisfacción por contribuir a la reactivación y crecimiento turístico de València.

La oferta que prevé Ryanair para el aeropuerto valenciano incluye destinos como Belfast, Fuerteventura y en invierno con Baden o Gdansk. La firma operó en València por primera vez en 2004 y a día de hoy, es la aerolínea más grande transportando pasajeros en València y que ofrece conectividad anual. Todo ello se debe al firme compromiso que mantienen no solo con el aeropuerto, sino también con la región.

Por otra parte, ha defendido la puesta en marcha de sistema e incentivos que ayuden a la reactivación del tráfico y el número de pasajeros, declarando que todo ello depende de cada país. El directivo mantiene la esperanza de que el Gobierno de España continúe con el informe de la Comisión de Competencia y Mercados y que valore que no es el momento de imponer las subidas propuestas por AENA.

Ryanair transportaba más de 149 millones de pasajeros al año antes de que se produjera la COVID-19, opera más de 2.400 vuelos cada día desde más de 80 bases y por otro lado, conecta más de 240 destinos en 40 países.

parking Aeropuerto y COVID

El aeropuerto de Valencia consigue la certificación que le acredita como seguro

El Aeropuerto de Valencia ha conseguido, el pasado mes de mayo, la certificación que le acredita como “aeropuerto seguro” del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), que evalúa el cumplimiento de las medidas sanitarias recomendadas por las autoridades aeronáuticas internacional y los consejos de la OMS.

Hasta la fecha, los aeropuertos españoles que han conseguido la acreditación son el de Alicante-Elche Miguel Hernández, Girona-Costa Brava, Bilbao, Menorca, Ibiza, Málaga-Costa del Sol, Sevilla, Valencia, Gran Canaria, Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, Tenerife Sur, Fuerteventura, Lanzarote, La Palma, El Hierro y La Gomera. A estos se suman el de Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona y el de Palma de Mallorca, que la obtuvieron a comienzo del año.

Una de las razones principales para conseguir el certificado es el refuerzo que ha tenido el aeropuerto de limpieza y desinfección de las instalaciones, el control de los aforos máximos permitidos o la adaptación de los distintos procesos operativos a la nueva realidad. Además, las marcas y huellas de distanciamiento social que se han hecho en el suelo o los más de 500 asientos anulados para que haya una distancia entre personas considerable, han sido también factores por los que el ACI ha decidido dar la acreditación de aeropuerto seguro.

Lógicamente, el directos del aeropuerto, Joaquín Rodríguez, ha manifestado su satisfacción por el certificado, asegurando que “no solo se reconoce el esfuerzo realizado en materia de higiene y medidas, sino que también tranquilidad a trabajdores y viajeros al evaluar todas las acciones implementadas.

Cabe destacar, por último, que el AHA es el primer programa a nivel mundial que se concibe específicamente para el sector de los aeropuertos desde todo el tema de la pandemia. Los pasajeros, por su parte, pueden consultar en la página web de Aena la información actualizada acerca de las medidas que se han implantado en los aeropuertos, así como las recomendaciones para sus viajes particulares.

nuevas rutas valencia

El aeropuerto de Valencia aumenta rutas hasta final del verano

La llegada de las vacunas está empezando a abrir un nuevo panorama a nivel mundial, de forma que la esperanza de recuperar la vida normal es cada vez mayor. La llegada del calor, y en especial del verano, era sinónimo de un turismo masivo hacia la Comunidad Valenciana. Sin embargo, tal y como están ahora las cosas, las expectativas para la época estival son mucho menores, lógicamente, que en años anteriores.

Pese a la mejora sanitaria que está habiendo en los últimos tiempos, el número de vuelos que va a haber en el aeropuerto de Valencia va a ser bajo en los próximos meses. A pesar de ello, hay que destacar que hasta julio se podrían recuperar hasta un centenar de conexiones que todo el tema de la pandemia había congelado.

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Parking aeropuerto Valencia

El plan de desescalada de Reino Unido, un espejo donde mirar para la esperanza

Estamos viviendo uno de los años más duros de las últimas décadas debido al Covid-19 y todas las consecuencias negativas que trae consigo. Por suerte, las vacunas han llegado y tanto Pfizer, como Moderna y AstraZeneca ya han repartido muchas dosis por todo el mundo, suministrándose poco a poco en la mayor parte de los lugares del planeta.

Con este panorama entre las manos, el primer ministro de Reino Unido, Boris Johnson, ha anunciado este lunes 22 de febrero que se va a realizar un plan de desescalada que comenzará en marzo y que terminará, con la libertad total, sobre el 21 de junio, si todo marcha según lo previsto y no hay noticias importantes que obliguen a echarlo atrás.

El plan de desescalada aliviará las restricciones de forma “cautelosa e irreversible”, contando con 4 fases, cada una de las cuáles deberá estar vigente, al menos, 5 semanas. En la primera fase se abrirán los colegios; en la segunda se reabrirá el comercio no esencial, como salones de belleza o gimnasios; la tercera ya gozará de cosas impensables actualmente, como la asistencia de personas a los estadios a partir de mayo; y, por último, en la cuarta fase, se volverá a la libertad con reaperturas de lugares como los clubes nocturnos.

Esto pone de manifiesto que se cree plenamente en la eficacia de las vacunas, pero hay que tener los pies en la tierra e ir poco a poco. Sin duda, una gran noticia también para las compañías aéreas, ya que los viajes se irán poco a poco normalizando, dando muchos más servicios de vuelos y, por lo tanto, generando mucho más dinero.

Lógicamente, esto por ahora es solo el plan de Reino Unido, pero es sensato pensar que otros países europeos, como España, seguirán sus pasos y acabarán, aunque sea de forma más tardía, retomando las actividades propias de antes de la pandemia e incentivando el turismo que tantas alegrías da a la economía.

Curiosidades de los aeropuertos

6 curiosidades que te sorprenderán sobre los aeropuertos

En el mundo globalizado en el que vivimos, donde los viajes internacionales están a la orden del día, el aeropuerto forma parte de la vida de muchas personas. Décadas atrás, volar a otros países era algo muy puntual para una gran parte de la gente, lo que se traduce en un tránsito de vuelos muchísimo menor al que hay en la actualidad.

A pesar de que los viajes de empresa y los viajes de ocio están cada vez más normalizados y la gente se desenvuelve en los aeropuertos como pez en el agua, lo cierto es que hay algunas cosas que mucha gente no sabe acerca de estos espacios. Por eso, en este artículo hemos querido hacer una recopilación de curiosidades sobre los mismos:

  • El agua es el producto que más se vende: Aunque los precios de las bebidas son mucho más altos en los aeropuertos que en establecimientos de fuera, mucha gente los compra, ya que las ganas compensan ese extra que deben pagar, además de que no pueden pasar los controles de seguridad. Entre todos los productos que se venden en estos espacios, el agua es el que más se demanda.
  • Los quesos dan problemas en los controles de seguridad: Llevar queso en la maleta es sinónimos de que te paren en el control de seguridad, ya que este producto tiene la misma densidad que el explosivo C4.
  • Los controles de seguridad empezaron a ser obligatorios en los años 70: Aunque es algo que ahora mismo concebimos como esencial, antes de los años 70 coger un avión no conllevaba tener que pasar ningún tipo de control.
  • El 97% de las maletas perdidas se recuperan: Es cierto que cuando desaparece una maleta la angustia y la incertidumbre son muy grandes, pero solo un 3% de las maletas perdidas están así para siempre, el resto se recuperan con el paso de unos pocos días.
  • Los aeropuertos están llenos de mensajes subliminales: Los diseños de los aeropuertos están pensados para que las personas se sepan guiar subliminalmente a través de distintos colores y señales.
  • En 2010 se encontró un cachorro de tigre en el equipaje: En un vuelo internacional de Bangkok, se localizó una cría de tigre junto a un tigre de peluche entre las pertenencias de una mujer.
Digitalización de los aeropuertos

El reto de la digitalización para los aeropuertos

En un mundo tan globalizado como el nuestro, el tránsito de personas entre diferentes países se presume cada vez mayor. A pesar de que ahora mismo los aeropuertos tienen una actividad mucho más baja debido a la pandemia que nos está tocando vivir, cuando todo vuelva a la normalidad los viajes en avión volverán a hacerse con mucha frecuencia.

Para que todo funcione a la perfección, es clave tener todos los procesos del aeropuerto bajo control. Para ello, es importante obtener y gestionar al instante todo tipo de información, lo que ayudará en gran medida a poder tomar decisiones de forma correcta. Y en este punto es donde entra la digitalización, que está llamada a ser de esencial para la gestión de los aeropuertos.

Al incorporar las TI (Tecnologías de la Información) a la propuesta de valor, los aeropuertos pueden reforzar su posicionamiento y mejorar puntos clave como la experiencia de los pasajeros y la eficiencia de las operaciones que se realizan en el propio aeropuerto. Así pues, se podrá trabajar tanto en la satisfacción del cliente como en la rentabilidad, al conseguir una disminución de los costes.

 

5 desafíos de la digitalización en los aeropuertos

 

Los principales desafíos que podemos destacar hoy en día son los siguientes:

  • Mejorar la experiencia de los viajantes: Se debe intentar mejorar todo el proceso que envuelve el viaje de un pasajero, con una conexión rápida, fiable y sin errores.
  • Mejorar la eficiencia operativa: Intentar evitar al máximo los retrasos en los vuelos, ya que suponen un coste para las empresas de aerolíneas muy grandes.
  • Mejorar la seguridad en todos los aspectos: Todos los rastreos de aviones y de pasajeros deben hacerse de la manera más eficiente y rápida posible, punto en el que la digitalización ayudará en gran medida.
  • Incrementar los ingresos complementarios: Intentar que se hagan compras complementarias al propio vuelo es otro de los retos de la digitalización, ya que supone un ingreso extra muy importante.
  • Facilitar la vida a los viajantes: Hoy en día todavía hay aeropuertos donde los procesos son confusos y liosos, por lo que trabajar en este campo también es un reto de la digitalización.
Vacuna

La vacuna de Pfizer, una gran esperanza para las compañías aéreas

La situación que estamos viviendo con el COVID-19 es realmente dura, ya que muchas actividades se están viendo muy afectadas por las restricciones que se tienen que hacer para evitar la propagación de virus. Uno de los sectores más afectados, sin lugar a dudas, está siendo el del turismo, especialmente el de las aerolíneas. El número de vuelos ha descendido drásticamente con la nueva situación y las compañías aéreas prevén que hasta 2023 no se alcancen las cifras de vuelos anteriores a la pandemia.

Por fortuna, recientemente ha aparecido una gran noticia, que da alas para la esperanza: La farmacéutica estadounidense Pfizer anunció que en los estudios realizados la vacuna había conseguido un 90% de efectividad para la prevención de la enfermedad, cifra muy por encima de lo que se esperaba en un primer momento.

Esto hace que, si se confirma la eficacia de la vacuna, se puedan empezar a administrar éstas a finales de este año 2020 en el país norteamericano, distribuyéndose en masa al resto del mundo a principios del próximo 2021.

Esa situación es un rayo de esperanza para las compañías aéreas europeas, ya que, si todo sigue su marcha, se podría tener a una gran parte de la población de Europa vacunada para antes del verano del próximo año, lo que salvaría la época en la que más viajes se producen y, por tanto, la época donde más rentabilidad pueden sacar.

Las acciones de valores relacionadas con el turismo en España experimentan una gran subida

 

La noticia de la eficacia de la vacuna americana ha supuesto un gran boom en la bolsa española. La aerolínea líder de nuestro país, IAG, ha experimentado más de un 25% de subida en la jornada del 9 de noviembre, mientras que otras empresas relacionadas, como Aena (control de aeropuertos), Melia Hotels o NH Hotels han tenido subidas por encima del 14%.

Esto pone de manifiesto que el tráfico de aviones se empieza a ver con cierto optimismo, aunque lógicamente todavía quedan pasos de experimentación que tiene que confirmar las buenas noticias iniciales. Habrá que esperar para saber si los aeropuertos podrán volver a una cierta normalidad el próximo año.